面對2023歐盟碳關稅、2050淨零碳排，工商協進會理事長林伯豐就嘆，台灣產業目前除了面臨五缺挑戰外，在全球淨零排放趨勢下，還新增兩缺「缺綠電與缺碳權」。
工商團體擔憂，若國內無法滿足企業的「綠電與碳權」，恐引發新一波「逐碳而居」的企業外移潮。特別是「碳權」，工商協進會指出，《溫管法》中目前只有提及碳費，卻沒有要設碳交易平台，在國際間實屬罕見。面對歐盟即將開徵碳關稅，以及全球主要供應鏈的碳中和承諾，國內企業對「碳權」需求勢將持續擴大，但台灣卻沒有碳交易市場。
依據工總針對「碳中和議題意向調查報告」顯示，逾七成受訪業者認為「碳交易」才是產業降低碳排最佳方式，這是因為碳費只能做為政府收入，而碳交易才更能提升碳排放成本效益，並促進國際合作。
但是，工總也指出，《溫管法》雖然已納入碳交易相關機制，卻始終沒有正式建置實施碳交易制度，主因是環保署盤點290家排碳大戶，並打算納入碳交易對象，但對碳排放核配如何公平進行，並形成減碳誘因以促成交易，遲遲無法明確端上桌。
工總進一步指出，加上碳交易涉及碳權發放與交易方法，例如，若將「碳」視為金融商品，相關金流、會計計帳與法規都需要有明確規定，但這部分至今都付之闕如。
工總與工商協進會進而呼籲，由於歐盟碳關稅影響逐漸擴大，也有鑑於我國主要競爭國家，都已相繼實施碳交易，未來新產業型態將會是「逐碳而居」，必須要儘速實施碳交易、加速建立符合國際規範的碳交易制度，在實現淨零排放承諾與目標的同時，也能避免企業「逐碳而他居」。
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※本文授權自工商時報，原文見此。
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